Nowy projekt Interreg skupia się na sposobie stworzenia bardziej atrakcyjnego i przyjaznego dla środowiska systemu dojazdów do pracy w regionie Morza Bałtyckiego. Projekt "Zrównoważona mobilność miejska i dojazdowa w miastach bałtyckich" (akronim: SUMBA), rozpoczął się w październiku 2017 r.
SUMBA dąży do opracowania i wdrożenia rozwiązań w zakresie mobilności intermodalnej w planach transportowych i politykach miast lub gmin. Celem projektu jest poprawa koordynacji działań podmiotów lokalnych i regionalnych oraz różnych interesariuszy, zwiększenie ich potencjału, a także wymiana wiedzy i najlepszych praktyk między różnymi krajami.
„Naszym głównym produktem będzie szereg narzędzi, które pozwolą na stworzenie wspólnej dla różnych podmiotów metodologii, będą planem dla miast i gmin jak stworzyć strategiczne, kompleksowe dokumenty dotyczące mobilności osób dojeżdżających do pracy” powiedziała Johanna Fink, kierownik projektu SUMBA.
Dodała także, że sektor transportu nie nadąża za znalezieniem rozwiązań, które mogłyby skutecznie ograniczyć emisje i które spełniłyby cele Unii Europejskiej w tym zakresie.
"W całym regionie Morza Bałtyckiego coraz więcej osób decyduje się na życie na przedmieściach, podczas gdy nadal pracuje w miastach, co powoduje dużą liczbę osób codziennie dojeżdżających do pracy. Ruch dojazdowy nadal jest zdominowany przez prywatne samochody, co powoduje problemy, takie jak korki, zanieczyszczenie powietrza, brak miejsc parkingowych i wyższe koszty transportu publicznego."- wyjaśniła Johanna Fink.
"Dlatego potrzebujemy projektu SUMBA, aby zajął się transportem dojazdowym i pomógł złagodzić te problemy" - dodał kierownik projektu.
Projekt rozpoczął się w październiku 2017 r. i zakończy się do września 2020 r. Projekt jest realizowany przez Miasto Hambutg – Dzielnicę Altona we współpracy z Niemiecką Agencją Kosmiczną, Baltic Environmental Forum Estonia miastem Tallin, prowincją Harju,, miastem Tartu, Baltic Environmental Forum Łotwa, miastem Ryga, miastem Vaxjo, miastem Szawle (Šiauliai), miastem Olsztyn oraz Fundacją Ziemia i Ludzie. Projekt jest finansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.